2020，韓国のカジノ クラップスは物流分野で頻繁に動き出している，広州鉄道グループをフォロー中、シノトランスが湖南省に国家物流ハブを建設し、「ベイエリアコード」深セン中国ヨーロッパエクスプレスを運営する合弁会社を設立した後，最近，カジノ クラップス ルールは中国最大の貨物航空物流会社、中国国際貨物航空有限公司に投資しました，物流業界の新たなシナリオを模索するため、今年3回目の中央と地方の協力関係を締結、新規事業開発の事例。深センの国営企業としての深センインターナショナル，中央企業によって頻繁に「支持」されるのはなぜですか？新しいビジネスの実施に伴い，設立20年を迎えるカジノ クラップス ルールは、運輸・物流部門の台頭において主導的な存在となるだろうか？そしてその成長は産業と都市開発にどのような変化をもたらすのか?

20 年にわたる集中的なカジノ クラップス ルール開発。全国の中核カジノ クラップス ルールノード都市をカバーする店舗を展開

近年，大手国営航空会社 3 社が混合所有制改革に継続的に取り組んでいる，中国東方物流は以前にレジェンド ホールディングスを導入していました、プロロジス、デボン、Greenland Group とその他数名の戦略的投資家。中国国際貨物の混合改革，大手の e コマース プラットフォーム会社になる、新しい戦略的投資家としてのカジノ クラップス ルールの紹介，競争がないわけではない，結局のところ、両当事者の戦略的投資家は物流分野のリーダーである。記者は学びました，2000 年の設立当初，カジノ クラップス ルールは主に深センを「主戦場」としている，物流パークに従事、高速道路などの基礎物流施設の建設および運営，その後は株式を保有するか物流全体を管理する、深セン高速道路、深セン航空、深セン西物流有限公司、深セン華南国際物流有限公司など，徐々に物流分野の有力者になりつつある。同時に,カジノ クラップス ルールは長江沿いに複数の 10,000 トン ターミナルを運営，全国の 28 の物流ノード都市で物流プロジェクトを展開，「物流王国」を設立。さらに，カジノ クラップス ルールも深セン航空の株式の 49% を保有。新型コロナウイルスの流行による影響，世界の航空業界は深刻な影響を受けています，航空貨物業界は良い発展の機会に直面しています。最近，国家発展改革委員会、運輸省は2020年の国家物流ハブ建設リストを発表する文書を共同発行，深セン空港は空港型物流拠点としてランク付けされています。深セン空港の航空物流基盤がさらに強化される，強力な開発の勢い。11月、カジノ クラップス ルールは中国国際航空貨物有限公司に資本金と株式を増資して投資すると発表，深センの業績をさらに向上させるために広東-香港-マカオ大湾区の総合的な物流力は広範囲に及ぶ重要性を持っています。中国（深セン）総合オープン研究院物流・サプライチェーン管理研究所所長の王国文教授が記者団のインタビューで述べた，広東・香港・マカオ大湾区と、社会主義先駆者実証区の建設を促進する， 国家戦略システムにおける深センの地位は大幅に高まった。カジノ クラップス ルールは状況を評価，明確に提案された「深セン産業の地位を高めるための行動」，「深センNo.1」の開発目標をロックし、精力的に展開; 同時に,全国の公園の規模は拡大し続けています，2020 年 6 月末現在，投資面積は 214 万平方メートルに達しました，所有および計画されている土地面積 752 万平方メートル，全国の中核物流ノード都市をカバーするネットワーク レイアウト。

高エネルギー市場におけるこの種の独自の競争力、国内市場でかなりの存在感を示しています，おそらくこれが、カジノ クラップス ルールが中央企業によって頻繁に「標的にされる」理由である。今年の 4 月，カジノ クラップス ルールと広州鉄道グループは、中国で最初の23の国家総合物流ハブプロジェクトのうちの1つである平湖南国家物流ハブプロジェクトを共同開発する合弁会社を設立するための協力協定と運営協定に署名した。これは、鉄道資源を開発するための地元国有企業と鉄道システムとの綿密な協力の最初の例です，このプロジェクトは、国内、さらにはアジア最大の総合物流ハブおよび複合一貫輸送センターに建設されます。「平湖南プロジェクトは、深センの物流業界におけるカジノ クラップス ルールの主導的地位を確立することになる，カジノ クラップス ルールのブランド認知度を大幅に向上，カジノ クラップス ルールの多角的発展を促進する，深センのカジノ クラップス ルール物流園の変革とアップグレードを促進する，カジノ クラップス ルールを強力に推進し、飛躍的な発展を達成する。王国文は言いました，このプロジェクトにより、深センは北に向かって本土の市場まで放射状に広がることも可能になります，海上シルクロード経済ベルトで南とつながる，国家物流業界における深センの主導的な地位を促進，「一帯一路」構想の橋頭堡としての深センの役割を活用，深センの対外貿易放射線能力を向上，深センへのハイエンド経済要素の集積を促進，国内の中核都市と国際ゲートウェイの地位を強化する，都市経済発展の重要な支援を形成する。

8 月 18 日，深センの平湖南から出発する最初の「ベイエリアコード」列車，ずっと北へ，新疆阿羅山口港出口，モスクワ経由、ミンスク、マラセビッチ、 ワルシャワ、ハンブルクとその他の都市，ついにドイツ、デュイスブルクのターミナルに到着，全走行 13438 キロメートル，我が国で最も長距離の輸送距離を誇る中国-ヨーロッパ間列車の一つとなる。記者は学びました，この中国とヨーロッパの貨物列車プロジェクトはカジノ クラップス ルールとシノトランスによって建設されています，新型コロナウイルスの流行が世界を席巻する中、国際貿易ルートが遮断されている状況において，広東-香港-マカオ大湾区特にカジノ クラップス ルールとその周辺地域の企業からの商品の供給は、玄関先で積み込んで発送できます，中国とヨーロッパを結ぶ貨物列車「ベイエリアコード」の開業は、その特別な重要性を浮き彫りにする。

20 年間にわたり使命を守り、品質と効率で 2 倍の収穫を達成

記者は学びました，カジノ クラップス ルールの前身は、1951 年に香港で設立された「毛長」商会です，1972 年には香港証券取引所のメインボードに上場，1994 年に深セン建材集団有限公司に買収されてから、本格的に国有企業の仲間入りを果たしました。1999 年末に深セン市政府が実施した戦略的再編前，総資産が 11 億香港ドル未満の会社です、年間損失が 4 億香港ドルを超える企業。戦略的再編の実施後，カジノ クラップス ルールは発展の新たな段階に入った，投資による建設、合併、買収、再編および統合，常に本業を明確にしながら，近代的な物流を徐々に構築中、有料道路、貨物港と環境保護ビジネスを含む4つの主要産業構造，物流関連土地の総合開発に事業領域を拡大、環境保護産業の投資と運営およびその他の市場セグメント。その間，カジノ クラップス ルールも年間を通じて「優秀な学生」の地位を維持，2020 年 6 月末まで，会社の総資産は975億香港ドルに達します，純資産は455億香港ドル。 「海外に上場している唯一の地方国有企業として，カジノ クラップス ルールには複数の利点があります。過去数年間の規模、品質、利益の面では良い結果。”深セン大学教授、経済学博士の馬春輝氏が記者団のインタビューで語った，カジノ クラップス ルールは主力事業の競争力を強化し続ける中，将来は幅広い発展の可能性と安定した配当政策に満ちています，資本市場に強い魅力を持っています。記者は学びました，カジノ クラップス ルールもハンセン香港中国企業指数の構成銘柄に選ばれています、MSCI 中国指数株、ハンセン上海-深セン-香港ストックコネクト広東-香港-マカオ大湾区総合指数銘柄等，ソブリンファンドとインデックスファンドが好む，シティグループを含む国内外の企業も受け入れています、CICC などの 30 社以上の有名証券会社が長期にわたる調査と注目を集めています，資本市場で「買い」を与える、「太りすぎ」などの肯定的な評価。深セン市の「二重地区」推進戦略と「中国の特色ある社会主義の深セン先駆模範区建設のための総合改革試行実施計画（2020～2025年）」の実施により，カジノ クラップス ルールは国有資産の背景に依存している、香港の上場と政策サポート、プラットフォームの利点，事業開発においても革新的な成果を達成します。

経済的利益を向上させながら，深センの国際社会福祉も同時に改善。今年，新型コロナウイルス感染症の発生後，カジノ クラップス ルールは都市運営において国有企業の役割を積極的に果たしている，3,000 人以上の従業員が毎日最前線に張り付いています，市の運営と防疫活動を全面的に支援し協力する，また、疫病の予防と制御、および作業と生産の再開のための包括的な準備が整っています，適切なオフィス空間を厳格に実装する、建設現場職員の伝染病予防、従業員のケアとその他のタスク，安定した伝染病の予防と制御、および安全な生産状況の確保。同時に，今年の上半期，カジノ クラップス ルールは市党委員会と市政府の呼びかけに積極的に応じた，すべての業界が仕事と生産を再開できるよう具体的な行動を起こす。その中に，政府規制に基づく高速道路料金の免除 10.77億元， 20 の物流パークの合計 589 テナントに対して 2 か月分の家賃と手数料を無料 1.5億元； 湖北省を支援するための寄付を指示，さまざまなルートを通じて湖北省の流行地域に総額1,700万元が寄付された；さまざまな防疫物資の輸送を確実にするためにあらゆる努力を払う、転送と保管，地域最前線の共同予防・制御活動に党員と幹部を派遣する，党員と同志の先駆的役割を最大限に発揮する。さらに，カジノ クラップス ルールは国有企業の社会的責任に果敢に挑戦，的を絞った貧困緩和を実施する取り組み，カウンターパートの支援で顕著な成果をあげた，地域の貧困緩和を達成する。

事業開発の基盤を強化するための 20 年間の科学的なカジノ クラップス ルールと制御

物流はオープンな産業です，深センの国際事業部門は国内市場に関与している，大規模な中央企業と頻繁に対峙する必要がある、多国籍外国企業、大手民間企業間の競争，彼らの躍進の成功は、その総合力にあります。記者は学びました，海外で登録済み、深セン国有産業グループが全体として海外上場，過去 20 年間のカジノ クラップス ルールの発展，それは、党を構築する効果的な方法を常に模索することにあります，組織管理システムの継続的な最適化，市場指向の運用メカニズムの継続的な探求により，科学的な管理と制御を達成する，開発の基礎を固める。

報告されています，2018 年以降，カジノ クラップス ルールは運営と管理の欠点と重要なつながりに焦点を当てる， 「8大改革」を強力に実行，投資意思決定システムをカバー、プロジェクトの監督方法、財務管理システム、管理および制御システム、リスク管理システム、本社の運営方法、安全生産監視システムおよびその他の事業分野。同時に，カジノ クラップス ルールも「運営管理レベル向上アクション」を包括的に開始， 戦略から導く、チームビルディング、長期インセンティブ、コストの削減と効率の向上、ベンチマーク管理、リスクの予防と管理、 スタイル構築を含む 7 つの次元，子会社の全体的な運営および管理レベルを新たなレベルに引き上げるように努めます。さらに，カジノ クラップス ルールは管理および制御システムを積極的に改革，グループ本社と子会社の間の権限と責任関係の再構築，セクター管理に関する白書を発行する，「権限の委任、権限の委任、権限の委任、権限の委任とサービスの最適化」の改革を推進する，子会社に最大限の運営上の自主性を与える。インセンティブと抑制のメカニズムの大規模な改革，グループレベルでの長期インセンティブメカニズムを包括的に改善する，「従業員 + 株主」および「プロジェクト + パートナー」の利益一括化メカニズムを促進，従業員の株式レベルでの株式所有を強力に推進する，従業員の利益と会社の発展を深く結びつける；事業レベルでのフォローアップ投資と利益手数料のプロジェクト制度の導入，従業員をプロジェクト パートナーに変える，起業して収入を得ようとする幹部や労働者の熱意を大いに刺激した。人材システムの構築に特に注意を払う，「8つの能力」を備えた人材制度の構築を目指す，引き続き改革を深化させる。給与とパフォーマンスを同時に実装、業界とのダブルベンチマーク，高い能力と低い能力の給与とポジションを真に実現。

深い穴を掘る，広吉良；文章は効果的です，それは当然のことだろう。20 年，カジノ クラップス ルールは物流分野での探究を続ける，深セン物流業界のバリューチェーンの改善と統合を継続的に加速、国の物流および輸送分野におけるハブリンクの詳細なレイアウト，カジノ クラップス ルールに「輸送力」を構築させましょう、広東・香港・マカオ大湾区や「一帯一路」構想などの歴史的機会が複数の後押しを受けている，物流業界の重要な勢力に成長する，深センの「二重地区」建設を強力に推進。記者は学びました，カジノ クラップス ルールの一連の重要プロジェクトの実施に伴い，企業の中核的な競争力も向上し続けるでしょう， 数千億ドル規模の一流産業グループに向けて着実に前進。