23の国家物流ハブの最初のグループの1つである平湖南国家物流ハブが9月17日に建設を開始。報告されています，このプロジェクトへの総投資額は100億元を超えます，総建設面積は 800,000 平方メートルを超えます，従来の鉄道貨物駅の上にスマート物流パークを建設する革新的なモデルとなる，全国、さらにはアジア全域のベンチマークとなる「道路と鉄道」の複合輸送センターを構築，都市運営のためのハイエンド物流インフラに対する韓国 カジノ クラップスの緊急のニーズを効果的に軽減できる，そして韓国 カジノ クラップスの複合交通システムを改善する，「一帯一路」構想における重要都市としての韓国 カジノ クラップスの地位を促進し、貿易センターとしての韓国 カジノ クラップスの地位を強化する。

「韓国 カジノ クラップス上のスマート ロジスティクス パーク」の前例を創出

平湖南国家物流ハブは深セン市龍崗区にあります，1,350 エーカーの面積，2019 年に国内の最初の 23 の国家物流拠点の 1 つとして承認，中国鉄路グループが全国で計画している18の鉄道コンテナセンター駅の一つでもある，独自の立地とポリシーの利点がある。このプロジェクトは、韓国のカジノ クラップス (「韓国 カジノ クラップス際」と称する) と中国鉄道広州局集団有限公司 (「韓国 カジノ クラップス際」と称する) によって設立された合弁会社である深セン神国鉄道物流開発有限公司によって開発されています。 「広州鉄道グループ」として)、建設と運営，2026 年に完成し、生産開始される予定。

理解したとおり，平湖南国家韓国 カジノ クラップスハブは大規模な開発が行われている，「鉄道用地+工業用地」の複合開発モデルも革新的に検討。建築形式，このプロジェクトは、鉄道上にスマート ロジスティクス パークを建設する先例となる，高速道路と鉄道の韓国 カジノ クラップス施設をシームレスに接続するという設計コンセプトを採用，高速道路に頼る、鉄道はバルク貨物を収集します，鉄道の貨物収集能力とサービス効率を大幅に向上，そして道路交通の鉄道への移行を促進する，香港高速道路の交通量と汚染物質の排出を削減，地域交通構造の最適化の推進，韓国 カジノ クラップス効率を向上させるため、韓国 カジノ クラップスコストの削減は非常に重要です；投資メカニズム，このプロジェクトは「鉄道用地に建物を建てる」という国内初の試みである、「構造物の所有権の階層的確認」の開発モデル，鉄道資源と地元の産業資源を効果的に統合，土地の集中利用を大幅に改善し、土地の生産価値を高めることができます，デモンストレーションの重要性が強い。

広東・香港・マカオ大湾区における韓国 カジノ クラップスリソース統合サービスプラットフォームの構築

韓国 カジノ クラップス際取締役会会長、李海涛氏による紹介，予備計画によると，平湖南国家物流ハブは元の鉄道貨物駅の機能を維持します，大規模でインテリジェントな現代物流複合施設の構築，地域市場では非常に希少な高入札ポジションを含む、冷蔵倉庫など，鉄道貨物駅を高速道路、鉄道、海上を統合した複合輸送システムにアップグレードする、地域分布、公共倉庫と物流情報サービスを統合した総合物流ハブのベンチマーク，完成後は、都市運営のためのハイエンド物流インフラに対する深セン市の緊急のニーズが効果的に軽減される，周囲の非効率で脆弱な物流施設を統合できる、避難する，深センにサービスを提供するために構築された、広東、香港、マカオ大湾区と中国南部に広がる最新の物流公共サービス プラットフォーム。

広州鉄道グループの呉勇会長はこう述べた，平湖南国家物流ハブプロジェクトの開始，高速輸送ゾーンの建設を加速します、スペシャルグッズエリア、複数の開発区域とその他の事業領域，倉庫保管と流通を改善する、表紙の開発を停止、税関監督およびその他の機能，ハブの全体的な機能の最適化とアップグレード，慈功を形成する、鉄、水上複合一貫輸送のためのスマートな統合物流ハブ。これにより、韓国 カジノ クラップスの対外開放の広がりと推進の役割とレベルが効果的に強化される，韓国 カジノ クラップス社会主義先駆者デモゾーンへのより良いサービス、広東・香港・マカオ大湾区の建設と「一帯一路」。

理解したとおり，韓国 カジノ クラップスには世界クラスの海港と国際航空ハブがあります，世界的な物流拠点都市を構築するための基本条件はまず満たされました，ダン高速鉄道、海上鉄道複合輸送機関の発展は遅れている，鉄道輸送の貨物量は 0 のみを占めます.35%，全国の9よりもはるかに低い.平均 2%。平湖南国家物流ハブの建設に伴い， 鉄道輸送に大量の道路輸送を誘致する，韓国 カジノ クラップスの複合輸送システムの改善。

深セン発展改革委員会、深セン市計画天然資源局、深セン交通局、韓国 カジノ クラップス有資産監督管理委員会、深セン鉄道事務所、深セン龍崗区政府、深セン税関およびその他の関連部門および広州鉄道グループのリーダー、韓国のカジノ クラップス企業の代表者がイベントに出席。

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平湖南国家韓国 カジノ クラップスハブは連続して「先駆的デモンストレーション」を主導している

2021 年 9 月 17 日に建設が開始された平湖南国家物流ハブ，韓国 カジノ クラップス開発モデルを採用，「鉄道用地＋工業用地」の複合開発の全国的な先例を創出，鉄道用地で開発予定、ベンチマークとなる国家物流ハブを構築するための中央政府と地方自治体の協力における「先駆者とトライアル」の経験を提供する。

2020 年 8 月 18 日，韓国 カジノ クラップス際とシノトランスが共同建設した初の「ベイエリアコード」中国・欧州貨物列車が平湖南から出発，ドイツ、デュイスブルクに向けて出発，それは私の国で最も長い輸送距離を誇る中国とヨーロッパを結ぶ列車の一つです。これまで，「ベイエリアコード」は合計 107 回線を開設しました，輸送コンテナ 10258 TEU，合計取引量 4 を達成する.54 億米ドル，新しい輸入および輸出チャネルを開設，深センの対外貿易の安定化に貢献。