現代物流技術カジノ クラップス ルール分野における深セン国際の重要な戦略的レイアウト企業として，深セン市蓬海雲電子データ交換有限公司は常に「都市に奉仕する」という原則を堅持しています、カジノ クラップス ルール業、「人々の暮らしに奉仕する」という企業理念，業界のデジタルおよびインテリジェントな製品イノベーションに基づく，業界のニーズを満たすことを重視，業界発展の問題点の解決を目指す，優れた科学研究と革新能力、および地域に合わせた運用とカジノ クラップス ルール能力に依存，海上コンテナ物流業界における「書類の電子化」、「ペーパーレス化」、「取引情報化」の変革と高度化、および上流と下流の業界企業の協調的発展の推進と実現に努める，多大な経済的および社会的利益を生み出しました。2019 年初頭，彭海運は、モバイル インターネットとモバイル アプリケーションに基づいた革新的なビジネス プロジェクト「ヒッチハイク クロッシング」を正式に開始，「電子商取引」の概念の導入，従来の港フェリー事業の運営形態、カジノ クラップス ルールモード、トランザクション モデルとその他の側面が「インターネット +」に完全にアップグレードされました。2022 年 1 月から 11 月まで，「ヒッチハイク クロッシング」が開発のマイルストーンを達成，提供されるカジノ クラップス ルールの総数が「100,000」マークを超えました，ユーザーからの肯定的なフィードバックと製品の操作とカジノ クラップス ルールに対する良い評判を獲得しました。業界発展の「問題点」を解決するためにモバイル インターネットの革新的なビジネス運営モデルに頼る 深センは世界の重要な輸出入貿易都市である，ただし，深セン港の輸出量と輸入量の間には非常に深刻な「不均衡」現象がある，つまり、総輸出量は総輸入量をはるかに上回っています，その結果、海運会社は外国貿易物流および輸送事業の円滑な発展を確保するために、毎年大量の空コンテナを輸入しています。しかし、深セン港の各ターミナルの内部営業エリアは非常に狭い，空のコンテナは港周辺の保管ヤードに輸送する必要があります，同時に、東西の港に空コンテナの数を合理的に割り当てることも必要，港湾地域での通常の生産と運営のニーズに完全に応えるため。従来のフェリー カジノ クラップス ルールは、情報公開のチャネルとドライバーが情報を入手する方法によって制限されています，一方で、フェリーカジノ クラップス ルールの開始者の実際のニーズを完全に満たすことはできません；一方，ポート容量リソースを完全に一致させることができません，空の列車がゲートを出る率は長い間 50% 以上に達しています，深刻な資源の浪費を引き起こす，同時に、ドライバーや会社の運営コストも増加します。これを考慮して，Peng Shipping は広範な市場調査を実施，業界ユーザーのニーズを深く調査，モバイル ビジネス オペレーティング システムと電子商取引運用サポート ソリューションの完全なセットを形成，製品設計後、システム開発と試運転テスト，「ヒッチハイク クロッシング」カジノ クラップス ルールが正式に開始されました。

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「ヒッチハイク クロッシング」が革新的なビジネス「100,000」を突破し、「ヒッチハイク」カジノ クラップス ルール正式開始以来のマイルストーンを達成，幅広い注目を集め、すべての関係者から肯定的なフィードバックを受け取りました，プラットフォーム ビジネスのリリースとカジノ クラップス ルールの完了数は着実に増加。2022 年 11 月末現在，「ヒッチハイク交差点」の年間総運行本数が「10万本」を突破，10 に到達.60,000 本の列車，総カジノ クラップス ルール量は 2021 年と比較して 15% 以上増加。2022，「ヒッチハイク クロッシング」を使用してオンラインで注文するフェリー ビジネスの開始者は 26 名，その年に発行された有効注文の総数は 120,000 です，注文のほぼ 90% が正常に受信されました。現在，Peng Shipping のさまざまなプラットフォームに登録されているアクティブなドライバーの数が 30,000 人を超えました，深セン港エリアのすべてのトレーラー ドライバー グループをカバー，「ヒッチハイク横断」に十分な輸送能力を提供。現在、「ヒッチハイク クロッシング」カジノ クラップス ルールを通じて注文を希望するフェリー ビジネスの開始者が増えています，深セン港区の「ヒッチハイク交差点」の総合カジノ クラップス ルール範囲は70%を超えました。

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